Наука и техника Портал о науке и технике
Читайте также
Огромный седан Toyota Century нового поколения поступил
в продажу в Японии.
Как правило, пара лет проходит — видишь очередную генерацию той
или иной модели. Но с Toyota Century всё совершенно иначе. Так,
третье поколение роскошного седана, показанное впервые на Токийском
автосалоне-2017, ровно 21 год ждало своего выхода «в люди»!
Продай свое авто на CAR.RU прямо сейчас >>
Чисто согласно логике, данный автомобиль является почти
конкурентом Rolls-Royce. Машина эта настолько высоко ценится в
Стране восходящего солнца, что даже в гараже Императора есть
лимузин, построенный на базе как раз Century.
Toyota просит колоссальные 19 600 000 иен, а это 178 178 в
пересчёте на доллары. С таким крутым ценником неудивительно, что
ежемесячная планка продаж составляет всего 50 экземпляров.
Cедан в третьем поколении даже более просторный, чем его
предшественник. Колёсная база — 3090 мм. Длина — 5335 мм. Всё это
гарантирует гигантское пространство для ног задних пассажиров. Плюс
не забудем про расслабляющую функцию массажа и вентиляцию самих
кресел второго ряда. Благодаря конструкции крыши (горизонтальная в
задней части, почти без скоса всякого) и над головой запаса места
оказывается предостаточно.
В роскошно оформленном интерьере есть все навороты, которые вы
можете вообще себе только представить, включая развлекательную
систему с 11,6-дюймовым экраном для сидящих сзади. По всему салону
разбросали колоссальные 20 динамиков. Сама архитектура внутреннего
пространства очень и очень консервативна. Звукоизоляция находится
на космическом уровне, ведь тут реализовали систему активного
шумоподавления. Адаптивная пневматическая подвеска с электронным
управлением гарантирует потрясающе мягкую езду.
Новый Toyota Century предлагается исключительно в гибридном
исполнении. Силовую установку составляет 5,0-литровый бензиновый
двигатель V8 и электромеханический вариатор. Суммарная мощность
равна 431 л.с.
Основной цвет машины — лаково-чёрный. Он невероятно дорого
смотрится. Собирать роскошную «Тойоту» продолжат на предприятии
Higashi-Fuji. Несмотря на прогресс, многое по-прежнему делают
вручную.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
Источник: car.ru
